休伯说：如果我们燃烧我们能够获得的所有的碳，就一定会发生与PETM时期类似的气候变暖。

历史上，黄河频繁决口改道，灾难深重，被称为中华民族之忧患。约50%是空气中二氧化硫、氮氧化物、挥发性有机物等气态污染物，经过复杂化学反应形成的二次细颗粒物。

一些治理大气污染成功的国家的经验表明，各个相邻地区在大气污染治理中，组成了一个咬合紧密的链条，只要有一个地区掉链子，整个区域的减排效果都会受到影响。因此，在流动不羁的大气面前，没有城市可以独善其身。以PM2.5的重要来源燃煤污染为例，北京每年燃煤量为2000多万吨，而天津达7000万吨，河北的燃煤量则高达2亿多吨。细颗粒物的成因复杂，约50%来自燃煤、机动车、扬尘、生物质燃烧等直接排放的一次细颗粒物。为了化害为利，我国成立有黄河水利委员会，在黄河流域横跨多个省区行使水行政主管职责，其机构规格为副部级。

如今，曾经桀骜不驯的黄河早已温顺，但同样侵害民众健康甚至生命的严重大气污染，却日益肆虐。面对更为复杂和棘手的环境问题，同样需要建立有力的组织机构，来保障各省市共同承担责任，履行义务。也许十年、也许15年，我们可能不得不重新谈判，Wassmann表示

许多中国环境学者将其罪魁祸首认定为煤和石油。持续的雾霾已经向我们发出严厉的警示，中国经济到了必须彻底转型的时候，绝不能走上先污染后治理的老路，经济发展不可只看眼前利益，而忽视长远的代价。以燃煤为主的中国能源结构，以及大量的城市机动车尾气排放直接导致了雾霾天气，其次是高污染企业的废气排放、工业化和城镇化大规模建设的扬尘。有专家建议，中国应从调整能源消费结构入手进行经济结构调整，大力开发利用风能、生物质能等新能源，提高天然气、水电、太阳能等清洁能源的消费比重，控制机动车尾气排放，对于重点污染企业执行更为严格的节能准入标准。

华中科技大学能源学院陈汉平教授说，ＰＭ２．５污染主要源于燃烧后的物质，如燃煤、汽车尾气等。雾霾天气持续时间历史最长、７４个重点监测城市近半数严重污染、发布最高级橙色预警等新闻报道，占据了报纸与网络的显著位置。

华中科技大学公共管理学院王国华教授说。二氧化硫和氮氧化物在空气中，经过系列化学反应，逐步结成微小的二次颗粒物，成为漂浮于空气中的雾霾。中国的能源供应七成来自煤，煤炭燃烧排放的二氧化硫、氮氧化物排放量分别占总排放量的７５％、８５％。近一周内，雾霾天气从华北、经中原和华东，直至云贵高原，侵略了中国１／３的国土面积。

级级升高的天气预警，警示着飞速发展的中国已经到了必须经济转型的时候。每年新增汽车消耗的成品油相当于新建一个２０００万吨的炼油厂。中央气象台２７日１８时继续发布大雾蓝色预警：预计未来３天，中国中东部大部分地区有轻雾或霾，部分地区能见度不足１０００米，局部地区能见度不足２００米。连日来，严重的雾霾天气席卷中国大部分地区。

中国还是一个汽车大国，拥有超过９０００万辆汽车，石油消耗量也在过去１０年间，从２．２９亿吨增加到４．３９亿吨，几乎翻了一番。车舞长蛇，烟锁国道，交通事故节节高。

望长城内外，浓雾莽莽。环境污染与粗放式增长模式形影不离。

中国环保部近日发布的绿色ＧＤＰ核算结果表明，从２００４年到２００９年，环境污染的代价已从５１１８亿元提高到９７０１亿元，说明中国经济发展的环境污染代价持续上升中国的能源供应七成来自煤，煤炭燃烧排放的二氧化硫、氮氧化物排放量分别占总排放量的７５％、８５％。环境污染与粗放式增长模式形影不离。许多中国环境学者将其罪魁祸首认定为煤和石油。连日来，严重的雾霾天气席卷中国大部分地区。雾霾天气持续时间历史最长、７４个重点监测城市近半数严重污染、发布最高级橙色预警等新闻报道，占据了报纸与网络的显著位置。

近一周内，雾霾天气从华北、经中原和华东，直至云贵高原，侵略了中国１／３的国土面积。持续的雾霾已经向我们发出严厉的警示，中国经济到了必须彻底转型的时候，绝不能走上先污染后治理的老路，经济发展不可只看眼前利益，而忽视长远的代价。

每年新增汽车消耗的成品油相当于新建一个２０００万吨的炼油厂。华中科技大学能源学院陈汉平教授说，ＰＭ２．５污染主要源于燃烧后的物质，如燃煤、汽车尾气等。

中国环保部近日发布的绿色ＧＤＰ核算结果表明，从２００４年到２００９年，环境污染的代价已从５１１８亿元提高到９７０１亿元，说明中国经济发展的环境污染代价持续上升。级级升高的天气预警，警示着飞速发展的中国已经到了必须经济转型的时候。

二氧化硫和氮氧化物在空气中，经过系列化学反应，逐步结成微小的二次颗粒物，成为漂浮于空气中的雾霾。以燃煤为主的中国能源结构，以及大量的城市机动车尾气排放直接导致了雾霾天气，其次是高污染企业的废气排放、工业化和城镇化大规模建设的扬尘。有专家建议，中国应从调整能源消费结构入手进行经济结构调整，大力开发利用风能、生物质能等新能源，提高天然气、水电、太阳能等清洁能源的消费比重，控制机动车尾气排放，对于重点污染企业执行更为严格的节能准入标准。中国还是一个汽车大国，拥有超过９０００万辆汽车，石油消耗量也在过去１０年间，从２．２９亿吨增加到４．３９亿吨，几乎翻了一番。

望长城内外，浓雾莽莽。华中科技大学公共管理学院王国华教授说。

中央气象台２７日１８时继续发布大雾蓝色预警：预计未来３天，中国中东部大部分地区有轻雾或霾，部分地区能见度不足１０００米，局部地区能见度不足２００米。车舞长蛇，烟锁国道，交通事故节节高

气候恶化不可逆转的结果，其中一个便是消失的物种。如果不采取有效措施加以应对，未来气候变化幅度可能会超过自然生态和经济社会系统所能承受的极限，造成突然的和不可逆转的严重后果。

农业的减产引发食品价格的上涨。2050年90亿人口无法承载联合国人口基金会的世界人口状况报告曾经预测，2050年全球人口将超过90亿，《新科学家》杂志也曾撰文畅想了2050年时人口增长的场景：届时，土地因过度开垦开始退化贫瘠，粮食由此减产。通过预测，未来全球排放对气候的影响一般会有三种情况。一种情况，是到2020年全球排放达到峰值然后开始下降。

联合国环境规划署预见的这些情况，都是有发生前提的，那就是各国减排力度巨大，相关的绿色技术快速成熟，更重要的是，人类改变观念，不再过度消费地球。剩余的北极熊，有许多到2100年时也可能会消失。

2050年会不会成为另类2012电影《2012》中所描绘的地球瞬间遭遇灭顶之灾的场景，在现实中并不会出现，但气候变化所产生的持续影响，同样会给人类带来灭顶之灾。这个指数系统对应的人类消耗与自然资源的比例关系，自然基金会通常是用几个地球代表。

目前，北极熊的数量约为1.6万只。据说有科学家发现一个星球，大小跟地球比较相近，比较适合生命生长，只是一个不太方便的地方，就是人类要用光速旅行的话，需要20光年才可以走到，因此我们去那个星球移民之前，我们还得想想，在这个地球上该怎么办。